하나투어는, ‘파트너사 이익 공유제’로 책임 있는 상생에 나서야 합니다.
하나투어는, ‘파트너사 이익 공유제’로 책임 있는 상생에 나서야 합니다. “현실적이지 못한 지상비를 거절하지 못하고 물량을 수주한 경영적 책임을 인정하고 사과한다.” 파산을 앞둔 HT HOJU 황순 대표의 이 말이 참으로 안타깝습니다. ‘거절하지 못했다’는 짧은 말 속에는 수년 간 쌓아 온 거래 관계, 물량을 놓치면 회사가 무너진다는…
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하나투어는, ‘파트너사 이익 공유제’로 책임 있는 상생에 나서야 합니다. “현실적이지 못한 지상비를 거절하지 못하고 물량을 수주한 경영적 책임을 인정하고 사과한다.” 파산을 앞둔 HT HOJU 황순 대표의 이 말이 참으로 안타깝습니다. ‘거절하지 못했다’는 짧은 말 속에는 수년 간 쌓아 온 거래 관계, 물량을 놓치면 회사가 무너진다는…
하나투어의 집행임원제, 매각 포기가 아니라 ‘매각 업그레이드’ 전략입니다 하나투어가 지분 매각 추진을 중단한 뒤 집행임원제 도입에 나섰다는 뉴스 보도가 있습니다. 일부에서는 이를 “엑시트를 접고 장기전에 들어간 신호”로 해석합니다. 하지만 저는 다르게 봅니다. 사모펀드, 즉 PEF는 구조적으로 엑시트를 포기할 수 없는 존재이기 때문입니다. PEF의 장기보유는 영구보유가…
‘農夫餓死(농부아사) 枕厥種子(침궐종자)’라는 말이 있습니다. 농부는 굶어죽을 지 언정 내년에 심을 종자는 먹지 않는다는 말입니다. 실제 예전 농부들은 집안의 가장 연장자가 다음해 심을 씨앗을 베게로 만들어 베고 잤다고 합니다. 그 종자마저 배고프다고 곡식으로 먹으면 보릿고개를 넘기고 나서 농사를 지을 수가 없게 되고 결국 모두 다 굶어…
하나투어가 국내 여행사 가운데 최초로 가상출국 여행 상품을 내놨습니다. 하나투어는 “해외여행을 그리워하는 여행자들을 위해 국내 상공을 비행하는 ‘스카이라인 투어’ 상품을 출시한다”고 밝혔습니다. 하나투어의 ‘스카이라인 투어’는 10월 24일과 25일 이틀 동안 운영합니다. 인천국제공항을 출발해 강릉과 포항, 김해, 제주 상공을 두 시간 동안 비행한 후 다시 인천공항으로…
하나투어가 가장 먼저 망할 거라는 기사가 났다는 후배의 말에 해당 기사를 찾아보았습니다. ‘하나투어의 굴욕’… 코로나 쇼크에 가장 먼저 침몰한다고? 라는 기사가 났더군요. 한화투자증권의 리포트를 참고하여 현금성자산과 고정비 지출 규모를 비교하여 하나투어가 15개월을 버틸 수 없다는 내용입니다. 과연 하나투어는 11.3개월도 버티지 못할까요? 하나투어를 포함한 어떤 여행사도…