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2026년 9월 1일 부 (발권일 기준) 적용되는 국제선 유류할증료 (Fuel Surcharge)입니다. 여행에 참고하시기 바랍니다. 1. 부과대상 : 마일리지 항공권을 포함한 모든 유/무상 항공권 2. 면제 대상 : 좌석을 점유하지 않는 만 2세 미만의 유아 (Infant) 3. 발권 적용일 : 2026년 9월 1일 ~ 2026년 9월…
‘K-히치하이킹’, 외국인 관광객 전용 K카풀 서비스가 필요합니다. 제주에서 이제는 낯설지 않은 풍경이 있습니다. 한낮 무더위 속 버스정류장에서 언제 올지 모를 버스를 기다리는 외국인 관광객들, 그리고 그 곁에서 더위에 지쳐 가는 아이들의 모습입니다. 어제도 숙소로 돌아오는 길에 그 풍경과 마주쳤습니다. 제 렌터카의 빈자리를 내어주고 싶었지만, 말도…
정부가 관광지 바가지요금 근절에 나섰습니다. 정부는 지난 28일 국무회의에서 관광진흥법 시행령 개정안을 의결했습니다. 개정안은 8월 4일 공포와 동시에 시행될 예정입니다. 이에 따라 한옥체험업과 외국인관광 도시민박업이 숙박요금을 게시하지 않거나 게시한 금액보다 더 받으면 첫 위반부터 영업정지 5일 처분을 받습니다. 2차 위반은 15일, 3차는 1개월, 4차에는 등록이…
외국인 환자 1박2일 VIP건강검진, 지역 (의료)관광 활성화 해법. 2025년 한국을 찾은 외국인 환자는 201만 명. 통계 집계를 시작한 2009년 이후 처음으로 200만 명을 넘어섰습니다. 보건복지부에 따르면 외국인 환자와 동반자가 지출한 의료관광 비용은 12조5천억 원, 의료비 지출은 3조3천억 원으로 추산됩니다. 부가가치 유발 효과는 10조5천억 원, 국내…
울산문화관광재단 윤원도 관광MICE본부장님의 포스팅 덕분에 좋은 화두를 얻었습니다. 전시컨벤션센터의 지속가능성을 관광객의 관점에서 정리해 봤습니다. 왜 여전히 MICE 공간으로 코엑스를 최우선 선택하는가 – MICE 경쟁력은 컨벤션센터 안이 아니라 문밖의 로컬경험과 로컬콘텐츠에서 결정됩니다 전국 곳곳에 크고 새로운 전시컨벤션센터가 들어서고 있습니다. 시설만 보면 코엑스보다 넓고 새롭고 쾌적한 곳도…
중국인 렌터카, ‘막을 것인가’가 아니라 ‘어떻게 시행할 것인가’를 물어야 할 때 중국인 렌터카, ‘막을 것인가’가 아니라 ‘어떻게 시행할 것인가’를 물어야 할 때 제주에서 중국인 관광객의 렌터카 운전을 허용하는 문제가 다시 논란이 되고 있습니다. 민선 9기 첫 확대간부회의에서 나온 박천수 행정부지사의 발언을 두고 “안전 불감증”, “도민…
하나투어는, ‘파트너사 이익 공유제’로 책임 있는 상생에 나서야 합니다. “현실적이지 못한 지상비를 거절하지 못하고 물량을 수주한 경영적 책임을 인정하고 사과한다.” 파산을 앞둔 HT HOJU 황순 대표의 이 말이 참으로 안타깝습니다. ‘거절하지 못했다’는 짧은 말 속에는 수년 간 쌓아 온 거래 관계, 물량을 놓치면 회사가 무너진다는…
항공권을 살 때마다 붙는 ‘유류할증료’, 어떻게 정해지는지 궁금하셨나요? 유류할증료의 개념부터 결정 과정까지 일반인 눈높이에서 쉽게 풀어드립니다. 싱가포르 항공유(MOPS) 평균 가격을 기준으로 매달 0~33단계가 정해지고, 같은 단계라도 노선 거리에 따라 금액이 달라지는 거리비례 구간제, 그리고 탑승일이 아닌 발권일 기준으로 적용된다는 핵심 포인트까지 한눈에 정리했습니다. 2026년 7월에는…
하나투어의 집행임원제, 매각 포기가 아니라 ‘매각 업그레이드’ 전략입니다 하나투어가 지분 매각 추진을 중단한 뒤 집행임원제 도입에 나섰다는 뉴스 보도가 있습니다. 일부에서는 이를 “엑시트를 접고 장기전에 들어간 신호”로 해석합니다. 하지만 저는 다르게 봅니다. 사모펀드, 즉 PEF는 구조적으로 엑시트를 포기할 수 없는 존재이기 때문입니다. PEF의 장기보유는 영구보유가…
최근 파라타항공이 모든 운항편에 간호사 출신 객실승무원을 1명을 배치하는 방안을 추진한다는 기사를 접했습니다. 기내 응급 대응력을 신생 항공사의 핵심 안전 역량으로 보고, 내년 미주 등 장거리 노선 취항을 앞두고 20~30명 규모의 간호사 출신 인력 풀을 확보하겠다는 구상입니다. 이 뉴스를 보며 오래전부터 주장해 온 ‘간호사 출신…
